電動執(zhí)行機構(gòu)性能是眾所*的，然而卻有一個經(jīng)常出現(xiàn)的毛?。弘姍C燒壞，這其中有許多原因?qū)е铝诉@一問題。電機燒壞的直接原因是溫度高。那么又是什么原因?qū)е码姍C溫度過高呢。
首先我們應(yīng)查明是否是電動執(zhí)行機構(gòu)電機自身內(nèi)部的原因：
1、裝置和修理電機時,誤將△形接法的電機繞組接成了Y形接法,或許誤將Y形接法的接成了△形；
2、定、轉(zhuǎn)子發(fā)作沖突發(fā)熱；
3、電機軸承過熱；
4、繞組相間、匝間短路或接地,導(dǎo)致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電機過熱；
5、異步電機的籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂,或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷線。電機出力不足而過熱；
6、極相組線圈銜接不正確或每相線圈數(shù)分配不均,形成三相空載電流不平衡,而且電流過大;電機運行時三相電流嚴(yán)峻不平衡,發(fā)作噪聲和振蕩,電機過熱。
如不是電動執(zhí)行機構(gòu)電機內(nèi)部原因，我們就得從電機負(fù)載方面去查原因：
1、電機發(fā)動于頻頻,發(fā)動時刻過長或者發(fā)動間隔時刻太短,都會引起電機溫升過高；
2、電機長時刻過負(fù)載運轉(zhuǎn),定子電流大大超越額定電流,電機過熱；
3、被拖動機械故障,使電機出力增大,或被卡住不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速急劇下降,使電機電流陡增而過熱；
4、電機的作業(yè)制式和負(fù)載作業(yè)制不匹配,例如短時周期作業(yè)制的電機用于帶動連續(xù)長時間作業(yè)的負(fù)載。
要以上2種都不是，我們就得考慮是否是環(huán)境和通風(fēng)散熱方面的原因：
1、電機內(nèi)的塵埃、油垢過多,不利于電機的散熱；
2、電機工作環(huán)境和通風(fēng)過高,電機得不到杰出的通風(fēng)散熱而過熱；
3、風(fēng)扇破損、變形、松脫,或許未裝或裝反,使電機通風(fēng)散熱不良；
4、風(fēng)罩或電機內(nèi)擋風(fēng)板未裝,導(dǎo)致風(fēng)路不暢,電機散熱不良；
5、封閉式電機外殼散熱筋片殘缺過多,散熱面積削減;或許防護式電機風(fēng)扇阻塞,都會形成電機通風(fēng)散熱不良而溫升過高。
